A mídia de filtro de combustível está ligada em série entre a bomba de combustível e porta de entrada do regulador de pressão corpo

- Oct 23, 2017 -

A mídia de filtro de combustível está ligada em série entre a bomba de combustível e o porto de entrada do corpo do acelerador. O papel da mídia de filtro de combustível é conter no combustível no óxido de ferro, poeira e outros detritos sólidos removidos para impedir que o sistema de combustível plug (especialmente o bocal). Reduzir o desgaste mecânico, assegurar a operação estável do motor, melhorar a confiabilidade. A estrutura do combustível é composta por um escudo de alumínio e um suporte de aço inoxidável rígido, composto por papel de filtro de alta eficiência no suporte, e o papel de filtro é crisântemo em forma de aumentar a área de circulação. Filtro EFI não pode ser usado com o filtro de óleo.

Como o EFI filtro frequentemente suportar pressão de combustível de 200-300KPA, assim a força de pressão do filtro é geralmente necessária para alcançar mais de 500KPA, e o filtro de óleo não é necessário para atingir uma pressão tão alta.

Classificação das mídias de filtro de combustível

1 filtro de diesel

Estrutura do filtro de diesel é aproximadamente o mesmo com o filtro de óleo, existem dois tipos de parafuso montado e intercambiáveis. Mas suas requisitos de temperatura de óleo e pressão de trabalho são muito menores que o filtro de óleo, e seus requisitos de eficiência de filtração são muito maiores do que o filtro de óleo. Filtro de diesel usando papel de filtro, mas também o uso de cobertores ou materiais de polímero.

Filtro diesel pode ser dividido em dois tipos:

(1), separador de água do diesel

Separador de água do diesel é uma função importante de separação de água diesel. A presença de água para o sistema de combustível do motor diesel é extremamente prejudicial, corrosão, desgaste, meios de filtro de combustível preso e até mesmo agravar o processo de combustão do diesel. Mais de três emissões do motor sobre a separação de água das exigências mais elevadas, altas exigências quanto à necessidade de usar alta performance meios de filtro.

(2), bom filtro diesel

Filtro de óleo diesel é usado para filtrar as partículas pequenas em diesel, o país mais do que três emissões do motor diesel é principalmente para 3-5 micron eficiência do filtro de partículas.

2, filtro de gasolina

Filtro de gasolina com carburador e EFI dos pontos, o uso do motor de gasolina do carburador, filtro de gasolina encontra-se no lado da importação de bomba, a pressão de trabalho é pequena, meios de filtro de combustível geralmente usar o shell de nylon, motor EFI com o filtro de gasolina situa-se na o lado de saída da bomba e tem uma alta pressão de trabalho, geralmente com uma caixa de metal. Filtro de gasolina usando papel de filtro, mas também o uso de pano de nylon, materiais de polímero.

Filtro de gasolina, como o modo de combustão de motores de gasolina e motor a diesel é diferente dos requisitos gerais como filtro de diesel duro, assim que o preço é mais barato.

3, filtro do gás natural

Filtro de gás natural é amplamente utilizado na metalurgia, química, petróleo, papel, medicina, alimentos, mineração, eletricidade, cidade, casa e outros campos de gás. Filtro de gás é um dispositivo indispensável para transmitir mídia tubulações, normalmente instalado no final da entrada de uma válvula de alívio, válvula de alívio, localizando a válvula ou outro dispositivo, meios de filtro de combustível para eliminar as impurezas no meio para proteger a válvula e equipamentos de uso, reduzir custos de manutenção do equipamento.


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